冷卻塔風機潤滑油系統的監測與維護
潤滑油是冷卻塔風機的“血液”,存在于減速機、油管、油視鏡內。潤滑油走漏減速機齒輪將有焚毀的風險。油管通常細而長簡單折斷,為此,每年最少要查看一次油管,當油管有裂口或壁厚減薄1mm時要替換油管。假如減速機運用的是骨架橡膠密封每年要替換一次,假如運用的是機械密封每年要查看沖突副的磨損狀況,有損壞要替換。風機運轉時,因為蒸發和滲漏光滑油會不斷削減,要守時通過油視鏡查看油位,當油位低于減速機1/2時要及時彌補光滑油,假如光滑油油位降低過快,要停機維修。此外,減速機箱應裝置溫度傳感器,在疾速漏油未被及時發現時,減速機箱溫度急速上升,應馬上停機,保護減速機內齒輪和軸承。1999年7月一臺LF47型風機,因為未替換壁厚減薄油管,運轉中油管開裂而且未能及時發現,致使減速機齒輪焚毀。直接丟失近3萬元,而且還影響循環水體系的運轉。可見,對冷卻塔風機光滑油體系監測與保護十分必要。